Recenzia ekonomickej triedy Cathay Pacific Hanoj

Ráno sa mi nechcelo vstávať. Pokojné prostredie hotela InterContinental Hanoi West Lake ma ešte stále lákalo na oddych. Po výdatných raňajkách sme sa však odubytovali a o 8:30 nás vyzdvihol taxík objednaný cez aplikáciu Grab. Čakal nás presun z Hanoja do Hongkongu. Pokračuj v čítaní tejto recenzie letu Cathay Pacific z Hanoja do Hongkongu.

Pred odletom do Hongkongu nezabudni

Rezervovať si ubytovanie (odkaz na recenzie hotelov)
Skontroluj víza, miestnu menu a zvyklosti
Zistiť roamingové poplatky mobilných operátorov, prípadne kúpiť eSIMku (odkaz na eSIM recenzie)
Pripraviť zoznam atrakcií a pamiatok, ktoré sa oplatí navštíviť (čo vidieť v Hongkongu)
Pripraviť zoznam hongkongských jedál a špecialít
Skontrolovať všetko o Hongongu (odkaz na Sprievodca Hongkongom)

Upozornenie: Niektoré odkazy v tomto článku obsahujú odkazy na partnerské produkty. Ak klikneš na odkaz a kúpiš si akúkoľvek službu, môžem získať malú províziu (bez ďalších nákladov pre teba). Pomôže mi to s prevádzkovaním tohto blogu.

Obsah

S touto leteckou spoločnosťou som naposledy letela pred rokom, keď som si vychutnala biznis triedu na linke z Londýna do Hongkongu (viac tomto článku). Tentoraz sme zvolili ekonomickú triedu. Biznis trieda má bezpochyby svoje čaro, hlavne na dlhých letoch, keď si človek môže ľahnúť a poriadne si oddýchnuť. Na krátkych letoch je však ekonomická trieda úplne postačujúca, najmä keď ide o spoľahlivú aerolinku, ako je Cathay Pacific.

Cathay Pacific z Hanoja do Hongkongu – Recenzia ekonomickej triedy

Základné informácie o lete

Letecká spoločnosť: Cathay Pacific
Let: CX740
Trasa: Hanoj (HAN) – Hongkong (HKG)
Typ lietadla: Airbus A330 (B-LAQ)
Čas odletu a príletu (plánovaný): 11:05 (GMT+7) – 14:05 (GMT+8)
Čas odletu a príletu (skutočný): 12:10 (GMT+7) – 14:39 (GMT+8)
Trvanie letu: 1:29
Sedadlo: 39K

Rezervácia a cena letenky

Ako vždy, aj tentokrát som si porovnala všetky možnosti na stránke Google Flights. Do užšieho výberu sa dostali tri letecké spoločnosti: HK Express, Vietnam Airlines a Cathay Pacific. Spočiatku vyzeral HK Express ako najlacnejšia voľba, no po pripočítaní poplatkov za tri veľké kufre sa zrazu stal najdrahší.

Vietnam Airlines a Cathay Pacific ponúkali podobné ceny, no napokon som si vybrala Cathay Pacific, pretože s nimi mamina ešte nikdy neletela. Letenky som kúpila priamo na ich oficiálnej stránke.

Cathay Pacific patrí do aliancie oneworld, rovnako ako British Airways, cez ktorú zbieram body Avios. Chcela som ich použiť, ale British Airways neponúkalo spojenie z Hanoja. Tak som letenky zaplatila v plnej sume.

Skúsenosť na letisku

Cestovanie v biznis triede má výhodu v podobe vyhradeného pultu na odovzdanie batožiny. Ten môžu využiť aj cestujúci s vyšším statusom v rámci danej aliancie. Vďaka môjmu statusu sme sa vyhli dlhému radu a odbavenie prebehlo rýchlejšie.

Check-in

Hoci som počas balenia opakovane zdôrazňovala, že každá batožina môže mať maximálne 23 kg, maminin kufor pri vážení ukázal 25 kg. Museli sme teda presunúť dva kilogramy do iného kufra.

Mali sme však dostatok času, takže sme to zvládli bez stresu. Po druhom pokuse prebehlo všetko bez problémov a vydali nám letenky aj pozvánku do salónika.

Bezpečnostná kontrola

Sledovali sme značenie „Departure“, až sme dorazili k bezpečnostnej kontrole. Našli sme “Priority lane”, určený pre cestujúcich v biznis triede alebo s vyšším statusom. Nie vždy ide o najrýchlejšiu možnosť, no tentokrát tam bolo minimum ľudí a kontrola prebehla bez problémov.

Letisko používalo staršie typy skenerov, preto sme museli vyložiť všetku elektroniku a tekutiny. Zamestnanci nám ochotne poradili, čo kam patrí.

Pasová kontrola

Pred odchodom z krajiny sme ešte prešli pasovou kontrolou. Špeciálny rad tu mohli využiť len cestujúci s Vietnam Airlines alebo s ich partnermi z aliancie SkyTeam. Takže sme si vystáli bežný rad. Práve vtedy mi prišla SMS správa, že náš let bude meškať.

Letiskový salónik

Po kontrole sme išli obzrieť skvelý SH Premium Lounge (recenzia v tomto článku).

Na recepcii mali aj tabuľku s novým časom na nástup do lietadla a odletom. Keď som videla prichádzať lietadlo, pomaly sme si zobrali veci a išli sme sa poprechádzať po letisku.

Nástup do lietadla

Pridelili nám východ číslo 28 (Gate 28). Sedeli sme neďaleko brány, no aj tak som nezachytila žiadne hlásenie o začiatku nástupu. Našťastie, môj orlí zrak si všimol, že sa pri bráne začína hýbať dav, a tak sme sa postavili do radu.

Cathay Pacific organizuje nástup podľa skupín, ktoré sú vyznačené na letenke ako „Group X“. Skupina 1 je určená pre cestujúcich v prvej triede a držiteľov statusu oneworld emerald. 2 patrí biznis cestujúcim a oneworld sapphire. Skupina 3 zahŕňa prémiovú ekonomickú triedu a držiteľov statusu ruby.

Po nástupe sme dorazili k našim sedadlám, no sedel na nich iný cestujúci. Slušne som ho upozornila, že sme si zakúpili tieto miesta. Ospravedlnil sa a presadol si. Pomýlil si písmeno H s G, čo sa môže ľahko stať. V takýchto prípadoch vždy odporúčam zachovať pokoj. Ak by dotyčný nereagoval alebo by bol nepríjemný, treba osloviť palubný personál a oni radi pomôžu.

Nástup prebiehal rýchlo a o necelých 15 minút posádka zatvorila dvere. Kapitán nás privítal, ospravedlnil sa za meškanie a pridal niekoľko informácií o trase a počasí v Hongkongu.

Ešte pred odletom ma oslovila letuška, aby si overila, že som si objednala bezlaktózové jedlo. Milé prekvapenie, pretože som nečakala, že na takom krátkom lete vôbec dostaneme jedlo. V Európe sa už niečo podobné vôbec nepodáva, cestujúci dostanú malý keksík a vodu.

Počas presunu na vzletovú dráhu sme si pozreli bezpečnostné video a palubný personál nám ukázal únikové východy. Nakoniec sme vzlietli o 12:10.

Zabudni na drahý roaming, vyskúšaj eSIM od Esimatic

Palubný personál a servis

Cathay Pacific získal množstvo ocenení za vysokú úroveň palubného servisu a profesionálne vystupovanie svojho personálu. Už od prvého momentu po nástupe do lietadla bolo jasné, že každá členka a každý člen posádky boli profesionálne vyškolení. Keď som s nimi letela naposledy (viac v recenzii v tomto článku), odchádzala som skôr sklamaná a nebola som sama. V tom období zaznievalo veľa kritiky. Zdá sa však, že vedenie spoločnosti na spätnú väzbu zareagovalo a personál prešiel dôkladným školením.

Počas letu ma prekvapila návšteva vedúcej palubného personálu, ktorá držala v ruke tablet a snažila sa prečítať moje priezvisko. Keďže máme s maminou rovnaké priezvisko, chvíľu váhala, koho má vlastne osloviť. Videla som, že má problémy s vyslovením. Takéto situácie nie sú výnimočné, najmä keď sa cudzí jazyk stretne s menami, ktoré obsahujú tri a viac po sebe nasledujúcich spoluhlások.

Po celý čas pracoval palubný personál rýchlo a efektívne. Stihli rozdať jedlo, pozbierať odpadky a zároveň odpovedať na rôzne otázky cestujúcich. Zvládli aj distribúciu vstupných formulárov potrebných pre vstup do Hongkongu. Na taký krátky let to bol pôsobivý výkon.

Získaj Vorlíkové príručky do vrecka ZADARMO!

Prihlás sa k odberu Vorlíkovho newslettera.

Kabína a sedadlo v ekonomickej triede Cathay Pacific

Na tento let nasadili Airbus A330. Cathay Pacific prevádzkuje viacero verzií tohto typu lietadla. Niektoré majú plnohodnotnú biznis triedu s polohovateľnými sedadlami, ako som spomínala v tomto článku, iné zas používajú menej komfortné sedadlá podobné tým v ekonomickej triede. Keďže sme nenastupovali cez biznis kabínu, netuším, aké sedadlá sa tam nachádzali.

Sedadlá v ekonomickej triede Cathay Pacific — Naše sedadlá v rade 39

Ekonomická kabína bola ladená do odtieňov modrej farby a sedadlá boli usporiadané v zostave 2-4-2. Rady 39 a 59 poskytovali extra priestor na nohy. My sme sedeli v rade 39, čo mi zároveň prinieslo výhľad na pravé krídlo lietadla.

Sedadlá pôsobili pohodlne. Každý cestujúci dostal vankúš, deku a slúchadlá. Nad hlavami sa nachádzal štandardný úložný priestor na batožinu, zatiaľ čo menšie predmety si mohol každý uložiť do vrecka na sedadle pred sebou.

Vzhľadom na čoraz častejšie prípady krádeží v lietadlách odporúčam mať cennosti ako pas, mobil alebo peňaženku vždy pri sebe a nie vo voľne prístupnom batohu.

Ovládanie sedadla sa v mojom prípade nachádzalo na ľavej strane lakťovej opierky.

Jedlo a občerstvenie v ekonomickej triede Cathay Pacific

Približne desať minút po štarte začali letušky roznášať špeciálne objednané jedlá. Viaceré letecké spoločnosti postupujú rovnako. Najprv obslúžia cestujúcich so špeciálnymi požiadavkami a až následne rozdávajú klasické jedlá.

Ak máš potravinovú intoleranciu alebo alergiu, odporúčam objednať si špeciálne jedlo vopred. Väčšina leteckých spoločností umožňuje takúto voľbu do 24 hodín pred odletom.

Po rozdávaní špeciálnych jedál letušky rýchlo prešli do hlavného servisu, kde vozíkmi roznášali klasické menu pre všetkých ostatných cestujúcich.

Palubný systém (IFE) a WiFi

Každé sedadlo malo vlastný monitor s bohatou ponukou filmov, seriálov a hudby. Ja som si vybrala mapu s informáciami o priebehu letu, ktorú počas letu najradšej sledujem.

WiFi

Na palube nebola dostupná žiadna WiFi sieť.

Doplnky a spánok

Na každom sedadle čakal vankúšik a prikrývka v béžových farbách. Obe pôsobili príjemne a pridávali na komforte počas letu.

Prílet a imigračný proces

Pristáli sme hladko, s miernym oneskorením asi hodinu a pol po plánovanom čase, v daždivom Hongkongu. Presun k terminálu trval približne 15 minút. Cestou som obdivovala množstvo zaparkovaných lietadiel Boeing 747. Hongkongské letisko je jedno z mála letísk, kde sa ich stále dá vidieť niekoľko naraz.

Na vstup do Hongkongu Slováci víza nepotrebujú. V lietadle sme dostali vstupný formulár, ktorý bol k dispozícii aj v príletovej hale. Po príchode sme colníkom odovzdali pas spolu s vyplneným tlačivom, bez zdržania nám udelili vstupnú pečiatku a mohli sme si ísť vyzdvihnúť batožinu. Celý proces prebehol hladko a veľmi rýchlo.

Celkové hodnotenie a záver

Let s Cathay Pacific z Hanoja do Hongkongu bol veľmi príjemný zážitok, ktorý potvrdil vysoký štandard tejto leteckej spoločnosti. Oceňujem profesionálny a pozorný palubný personál, pohodlné sedadlá aj možnosť vybrať si špeciálne jedlo. Kabína bola čistá a dobre udržiavaná, palubný zábavný systém ponúkal bohatý výber obsahu a potešila aj deka s vankúšom na krátky let.

Plusom bola aj rýchla a bezproblémová imigračná kontrola v Hongkongu. Menším negatívom bola nemožnosť využiť body pri rezervácii a menšie oneskorenie odletu. Celkovo išlo o kvalitný let, ktorý potvrdzuje dobré meno Cathay Pacific.

Hodnotenie letu

Kategória	Hodnotenie	Komentár
Rezervácia a cena letenky	⭐⭐⭐⭐	Body nebolo možné použiť, cena bola priemerná
Skúsenosť na letisku	⭐⭐⭐⭐⭐	Rýchla bezpečnostná kontrola a výhoda statusu pri odbavení
Letiskový salónik	⭐⭐⭐⭐⭐	Výborný výber jedál aj nápojov, príjemné prostredie
Nástup do lietadla	⭐⭐⭐⭐	Nastupovanie podľa skupín, mierne meškanie a zmena gatu
Palubný personál a servis	⭐⭐⭐⭐⭐	Profesionálny a pozorný tím, výborná komunikácia s cestujúcimi
Kabína a sedadlo	⭐⭐⭐⭐	Pohodlné s dostatkom priestoru, čisté a dobre vybavené
Jedlo a občerstvenie	⭐⭐⭐⭐	Prekvapivo plnohodnotné jedlo na krátky let
Palubný systém (IFE) a WiFi	⭐⭐⭐⭐	Bohatá ponuka zábavy, no chýbalo WiFi
Doplnky a spánok	–	Na krátky let postačila deka a vankúš, amenity kit nebol k dispozícii
Prílet a imigračný proces	⭐⭐⭐⭐	Efektívna kontrola, rýchly výstup, bez problémov

Celkové hodnotenie: ⭐⭐⭐⭐☆ (4/5) – spoľahlivý servis, pohodlná kabína a príjemný personál.

Aké sú tvoje skúsenosti s Cathay Pacific? Podeľ sa s nami v komentároch.

Cathay Pacific z Hanoja do Hongkongu: Ako vyzerá let v ekonomickej triede