Po odubytovaní z hotela Voco Ma Belle Da Nang (recenzia v tomto článku) sme zamierili na letisko, čím sme sa rozlúčili s týmto príjemným mestom. Niekoľko dní sme oddychovali, spoznávali krásy okolia a navštívili aj známe mesto Hoi An. No prišiel čas posunúť sa ďalej, a tak sme pokračovali na sever do Hanoja, tentokrát s VietJet Air.
Upozornenie: Niektoré odkazy v tomto článku obsahujú odkazy na partnerské produkty. Ak klikneš na odkaz a kúpiš si akúkoľvek službu, môžem získať malú províziu (bez ďalších nákladov pre teba). Pomôže mi to s prevádzkovaním tohto blogu.
VietJet Air je vietnamská nízkonákladová letecká spoločnosť, založená v roku 2007. Ide o prvého súkromného dopravcu v krajine, ktorý si rýchlo získal popularitu vďaka nízkym cenám a hustej sieti domácich aj medzinárodných letov. VietJet je často prirovnávaný k Ryanairu alebo WizzAiru, pričom si zakladá na jednoduchosti a efektivite.
Ak sa chystáš do Vietnamu a hľadáš užitočné rady alebo čo vidieť, navštív túto stránku a nájdeš tam všetky moje články o tejto nádhernej krajine.
Základné informácie o lete
- Letecká spoločnosť: VietJet Air
- Let: VJ526
- Trasa: Da Nang (DAD) – Hanoj (HAN)
- Typ lietadla: Airbus A321
- Čas odletu a príletu (plánovaný): 15:10 (GMT+7) – 16:30 (GMT+7)
- Čas odletu a príletu (skutočný): 15:39 (GMT+7) – 16:44 (GMT+7)
- Trvanie letu: 1:05
- Sedadlo: 8A
Rezervácia a cena letenky
Pôvodne sme mali zakúpené letenky od Vietnam Airlines, no deň pred odletom nám nečakane presunuli let na polnoc. Keďže sme nechceli prísť o pol dňa v Hanoji a čakať do neskorých nočných hodín, rozhodla som sa let zrušiť a vybrať alternatívu. Nové letenky som kúpili u VietJet Air za výhodnú cenu a let bol naplánovaný na popoludnie.
Zabudni na drahý roaming, vyskúšaj eSIM od E-TravelSIM
Letenky som kupovala ani nie 24 hodín pred odletom a stáli 4 miliony vietnamských dongov (asi 140 eur pre dve osoby) aj s výberom sedadiel. Keď som kupovala naše pôvodné letenky s Vietnam Airlines, tak VietJet let stál 60 euro na osobu. Obávala som sa, že táto nová letenka bude stáť stovky eur, ako to býva v Európe.
Skúsenosť na letisku
Check-in
Check-in bol chaotický. Namiesto toho, aby pracovníci pomohli cestujúcim, tak tam len stáli a s nezáujmom sledovali, čo sa dialo. Na odovzdanie batožiny sme mali prepážky od 22 po 28. Pri 24-28 stálo obrovské množstvo ľudí. My sme chceli len odovzdať batožinu, checkin sme už mali hotový, tak sme šli k 22-23.
Našu pozornosť upútali dvaja postarší muži, ktorí doslova stáli na pätách predchádzajúcemu človeku. Z ich vystupovania bolo jasné, kto z nich je vodca. My sme len dúfali, že ich už neuvidíme a budú sedieť čo najďalej od nás.
Našťastie sme batožinu odovzdali bez problémov, a každá sme dostali svoju vytlačenú letenku.
Bezpečnostná kontrola
Bezpečnostnou kontrolou sme prešli rýchlo, keďže šlo o vnútroštátny let, pasová kontrola sa nás netýkala.
Zabudni na drahý roaming, vyskúšaj eSIM od Esimatic
Letiskový salónik
Po kontrole som sa išla pozrieť do SH Premium Lounge (recenzia v tomto článku), zatiaľ čo mamina si vychutnávala veľkú misu chutnej kuracej polievky Pho.
Nástup do lietadla
Kým sme sa prechádzali po letisku, zmenili nám Východ 1 (Gate 1) na Východ 6 (Gate 6). Pravidelne som na Flightradar24 sledovala, kde sa nachádza lietadlo, ktoré nás malo zobrať do Hanoja. To priletelo z inej destinácie presne podľa plánu o 14:40. Nenáhlili sme sa, mamina v pokoji dojedla svoju polievku a až potom sme zamierili k východu.
Keď sme došli k správnemu východu, cestujúci už stáli v jednej veľkej skupine a čakali na ohlásenie na nástup do lietadla. Pracovníci ich následne zoradili do dvoch radov podľa čísla sedadla.
20 minút pred plánovaných odletom sa začal nástup pre pasažierov v radoch 20 až 40. Až potom nasledovali rady 1 až 20.
Ako sme nastúpili do lietadla, opäť sme videli tých dvoch mužov z check-inu. Obaja sedeli v mamininom rade číslo 8. Rozhodla som sa jej vymeniť miesto a dala som jej svoju letenku na 7A, ja som šla na 8A.
Ich vodca si dokonca sadol na moje miesto pri okne. Keď som ho upozornila, ukázal, nech si sadnem na 8C. Keďže som si priplatila za výhľad, trvala som na svojom sedadle. Netuším, čo hovoril, ale viditeľne nebol spokojný, že musel ísť na stredné sedadlo.
Počas vzletu sa na mňa celý čas tlačil a dával telefón k oknu, aby si mohol všetko fotiť. A počas letu bol opretý o sedadlo vpredu, ktoré neustále mykal. Cestujúci sediaci v tom sedadle mu po krátkom čase povedal, nech to prestane robiť. Takýchto cestujúcich si človek zapamätá nadlho.
Palubný personál a servis
Ako pri väčšine nízkonákladových aeroliniek, ani tu sme nedostali žiadne občerstvenie. Personál nebol nepríjemný, ale ani nijak výnimočný. Služby boli štandardné a nenápadné, bez výrazných momentov.
Kabína a sedadlo Vietnam Airlines
Na tento let bol nasadený Airbus A321. Kabína bola jednoducho zariadená, v typickom červeno-bielom štýle VietJet Air. V ekonomickej triede bolo usporiadanie sedadiel 3-3.
Sedadlá boli tvrdšie, s tenkým čalúnením a málo priestoru na nohy. Celý let som sedela vykrútená ako paragraf a počítala minúty do pristátia. Pri dlhšom lete by to bolo nepohodlné, no na túto krátku trasu sa to ešte dalo zvládnuť. Ryanair je neporovnateľne lepší.
Jedlo a občerstvenie
Keďže sme leteli nízkonákladovou spoločnosťou, nepodávali žiadne občerstvenie, všetko si bolo treba kúpiť.
Palubný systém (IFE) a WiFi
Sedadlá neboli vybavené palubným systémom.
WiFi
Nebolo.
Doplnky a spánok
Neboli.
Prílet a imigračný proces
Pristáli sme približne hodinu po odlete. Po pristátí nasledovalo ešte asi päť minút pojazdu po letiskovej ploche, až sme zaparkovali na úplnom okraji areálu. Tam sme nastúpili do autobusov, ktoré nás vozili ďalších 10 minút po letisku, kým sme sa dostali k terminálu.
Naše batožiny došli medzi poslednými po 30 minútach čakania.
Keďže šlo o vnútroštátny let, opäť sme nemuseli prechádzať žiadnou pasovou kontrolou.
Prihlás sa k odberu Vorlíkovho newslettera!
Celkové hodnotenie a záver
Let s VietJet Air z Da Nang do Hanoja bol v rámci očakávaní pre nízkonákladovú spoločnosť. Bolo cítiť, že ide o masovú prepravu s dôrazom na efektivitu. Výhodou bola dobrá cena a presný čas odletu, nevýhodou menší komfort a hlučnejší spolucestujúci. Na krátku trasu je však VietJet Air úplne postačujúci.
Hodnotenie letu
| Kategória | ⭐ Hodnotenie ⭐ | Komentár |
| Rezervácia a cena letenky | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) | Jednoduché a rýchle |
| Skúsenosť na letisku | ⭐⭐⭐⭐ (4/5) | Chaotický checkin |
| Letiskový salónik | ❌ | VietJet nemá salónik, nehodnotím |
| Nástup do lietadla | ⭐⭐⭐⭐⭐ (5/5) | Veľmi efektívny proces |
| Palubný personál a servis | ⭐⭐⭐ (3/5) | Nič extra |
| Kabína a sedadlo | ⭐⭐⭐ (3/5) | Moderná kabína, ale nedostatok miesta na nohy |
| Jedlo a občerstvenie | ❌ | Nemali sme občerstvenie, nehodnotím |
| Palubný systém (IFE) a WiFi | ❌ | Nebola ani WiFi and IFE, nehodnotím |
| Doplnky a spánok | ❌ | Nebolo, nehodnotím |
| Prílet a imigračný proces | ⭐⭐⭐ (3/5) | Bol načas, ale zaparkovli sme ďaleko a meškala batožina |
Celkové hodnotenie: ⭐⭐⭐⭐☆ (4/5) – našťastie krátky let s nepohodlnými sedačkami.
Aké sú tvoje skúsenosti s vlakmi alebo vietnamskými leteckými spoločnosťami? Podeľ sa s nami v komentároch.
Najnovšie recenzie letov a letiskových salónikov
- Moja skúsenosť s VietJet Air: Let z Da Nang do Hanoja
- Recenzia SH Premium Lounge na letisku v Da Nang
- Nočný vlak alebo lietadlo? Moja skúsenosť s Vietnam Airlines z Hočiminovho Mesta do Da Nang
- Singapore Airlines: Recenzia letu zo Singapuru do Hočiminovho Mesta
- British Airways First Class: Recenzia letu Londýn – Singapur
- Recenzia salónika Platinum Lounge na letisku v Budapešti
