Let do Japonska som tento rok nemala v pláne. Kamarátka mi oznámila, že dala výpoveď v práci a plánuje stráviť pár mesiacov v Japonsku. Neodolala som a rozhodla som sa, že sa k nej pridám.
Upozornenie: Niektoré odkazy v tomto článku obsahujú odkazy na partnerské produkty. Ak klikneš na odkaz a kúpiš si akúkoľvek službu, môžem získať malú províziu (bez ďalších nákladov pre teba). Pomôže mi to s prevádzkovaním tohto blogu.
Kúpila som si letenku cez British Airways a použila nazbierané Avios body na zľavu. Pre tento dlhý let ma lákalo vyskúšať prémium ekonomickú triedu. Z ponuky letov som si vybrala let číslo BA4600. Ak let s British Airways (BA) začína číslom 4, znamená to, že je to let inej spoločnosti a BA iba predáva ich let.
Informácie o lete
Let: Japan Airlines 42 (British Airways 4600)
Odlet: Heathrow London (LHR), 19:20 BST
Prílet: Haneda Tokyo (HND), 17:15 JST
Dĺžka letu: 13 hr, 55 min
Lietadlo: Boeing 777-300ER
Vzdialenosť: 12443 km (7732 mi)
Sedadlo: 19E
Nákup letenky
Letenku si môžeš kúpiť priamo na stránke Japan Airlines, kde môžeš porovnať ceny rôznych leteckých spoločností.
Skúsenosť na letisku
Check-in a odovzdanie batožiny
Japan Airlines sa nachádza v Termináli 3 spolu s mnohými inými leteckými spoločnosťami. Terminál má 7 blokov označených písmenom abecedy od A až po G. Túto informáciu je možné nájsť na mnohých informačných tabuliach umiestnených po celom letisku. Japan Airlines má pridelený blok D spolu s American Airlines a British Airways.
Batožina sa odovzdáva podľa cestovnej triedy. Japan Airlines má 4 cestovné triedy: prvú, biznis, prémium ekonomickú a ekonomickú. Zamestnanci letiska ochotne pomôžu nájsť správny rad, kde sa treba postaviť.
Keď som prišla k bloku D, ako prvé som uvidela British Airways. Japan Airlines sa nachádza v strede medzi BA a American Airlines. Má iba 4 prepážky na odovzdanie batožiny a check-in.
Zamestnanec ma privítal tradičným japonským spôsobom – poklonil sa. Ochotne mi pomohol vyložiť kufor na pas.
Pretože som si kúpila letenku cez British Airways, nedalo sa mi vybrať si sedadlo a spraviť check-in online. Systém mi automaticky jedno pridelil. Na moje sklamanie to miesto bolo v strede. Zmeniť sa to nedalo, pretože všetky miesta boli obsadené.
Bezpečnostná kontrola
Po odovzdaní batožiny som sa eskalátorom vyviezla na horné poschodie. Na každom letisku treba prejsť kontrolou príručnej batožiny a telovým skenerom. Niektoré letiská ponúkajú Fast Trackom (zrýchlenú bezpečnostnú kontrolu), ktorá je pre cestujúcich v biznis alebo prvej triede.
Každý cestujúci musí vyložiť z batožiny všetku elektroniku a tekutiny. Tie následne prejdú skenerom, kde zamestnanci skontrolujú či niektoré veci nie sú nebezpečné. Heathrow pomaly začína meniť tieto staré skenery za nové, kedy už nebude treba vyťahovať veci z batožiny, čím by sa mala zrýchliť kontrola.
Japan Airlines letiskový salónik
Japan Airlines nemá vlastný letiskový salónik, ale používa British Airways.
Boardovanie
Odlet bol z brány 1 (Gate 1). Nastupovanie do lietadla začalo presne podľa plánu. Keď zamestnanci vyhlásili, že sa začína nastupovanie do lietadla (boardovanie), cestujúci sa začali stavať do dvoch radov podľa označení na tabuliach.
Do lietadla sa nastupovalo podľa skupín (Boarding Group). Na každej letenke sa nachádzala informácia o tejto skupine. Ako prvá išla skupina 1, ktorú tvorili cestujúci v prvej triede a cestujúci so statusom Emerald (oneworld), Diamond a JGC Premier (Japan Airlines).
Druhá skupina boli cestujúci v biznis tried a cestujúci so statusom Sapphire (oneworld aj Japan Airlines). Tretia skupina bola pre cestujúcich v prémium ekonomickej triede a cestujúcich so statusom Ruby (oneworld), Crystal (Japan Airlines).
Do lietadla sa nastupovalo cez dva tunely. Prvý tunel bol pre cestujúcich v prvej a biznis triede. Cestujúci v ostatných triedach nastupovali do lietadla druhým tunelom.
Keď sme boli všetci usadení a pripravení odletieť, pilot nás srdečne privítal. Oznámil nám, aký dlhý bude let a kedy je očakávaný prílet. Informácie zopakoval v angličtine a japončine.
Japan Airlines kabína v prémium ekonomickej triede
Boeing 777-300ER B-HNR má 244 sedadiel. Z toho 8 v prvej triede, 49 v biznis triede, 40 v prémium ekonomickej triede a 147 v ekonomickej triede. Biznis trieda bola v zostave 1-2-1, kde jedno miesto bolo pri oknách a v strede boli dve miesta pre cestujúcich.
Celá kabína bola ladená v bordovej farbe. Sedadlá boli z hrubšej, ale ľahko čistiteľnej látky. Na každom sedadle čakala cestujúcich deka v šedých farbách, vankúš a malá cestovná taštička.
Nad každým sedadlom bol odkladací priestor na príručnú batožinu. Okrem toho každý cestujúci mal možnosť odložiť si pár drobných vecí do ukladacieho priestoru na sedadle vpredu. Mnohí cestujúci si odložili veci aj pod sedadlo pred seba.
Monitor sa dal ovládať dotykom na obrazovke alebo ovládačom umiestneným pod opierkou. Sedadlo sa ovládalo dvoma tlačidlami. Jedno bolo na sklopenie sedadla a zdvihnutie opierky nôh, druhé tlačidlo bolo na vzpriamenú polohu.
Na nabíjanie elektrických zariadení boli dve možnosti – univerzálna zástrčka medzi sedadlami a USB zásuvka pod monitorom.
Cestovná taška Japan Airlines
Mnohé letecké spoločnosti zvyknú dávať cestujúcim v biznis a prvej triede na dlhých letoch malú cestovnú tašku. Japan Airlines pripravilo pre cestujúcich v prémium ekonomickej triede malú taštičku so zubnou kefkou, pastou, ústnou vodou, zvlhčujúcou maskou na oči, štuple do uší, rúško na tvár a masku na oči pre lepší spánok.
Jedlo a občerstvenie
Niekoľko minút po odlete prišli stewardi a rozdávali jedálny a nápojový lístok. Všetko bolo v japončine a angličtine. Japan airlines ponúka širokú škálu špeciálnych jedál pre tých, ktorí majú zdravotné alebo náboženské požiadavky. Okrem toho ponúka aj jedlá pre dojčatá a malé deti.
Špeciálne jedlo treba vybrať pred check-inom, ideálne aspoň jeden deň dopredu.
Večera
V ponuke jedál boli dve jedlá – hovädzí guláš so zemiakovou kašou a zeleninou a kura na šťave z japonskej reďkovky a s ryžou. Ako predjedlá cestujúci dostali japonské “Soba” rezance, údeného lososa, nakladané uhorky s morskými riasami wakame a ovocný šalát.
Ja som dostala špeciálne bezlaktózové jedlo pozostávajúce zo zeleninového šalátu, grilovanej zeleniny, kuracích pŕs so zemiakovou kašou a dve misky ovocia. Okrem toho som si objednala japonské saké.
Ak cestujúci boli počas letu hladní, personál lietadla pripravil do košíkov rôzne čipsy, sladkosti, popcorn, zmrzlinu a ovocie. Okrem toho si cestujúci mohli objednať aj “Udon de SKY” rezance a japonskú palacinku “Dorayaki”.
Obed
Obed začali podávať dve hodiny pred pristávaním. Každý cestujúci dostal omeletu s rajčinou, malou zemiakovou plackou a morčaciu klobásu, jogurt, ovocie a croissant. Mňa opäť čakalo špeciálne bezlaktózové jedlo.
Zábava, filmy, wifi, hry
12,1 palcový monitor bol na hornej časti sedadla predo mnou. Každý cestujúci si našiel na sedadle slúchadlá SONY s potlačením hluku na pozadí.
V prípade dlhých letov, ako bol tento, cestujúci mohli stráviť čas pozeraním filmov, počúvaním hudby, hraním sa hier (Mahjong, Go a Shogi), či sledovaním rôznych údajov o lete. V ponuke filmov som našla mnohé novinky, ktoré tento rok prišli do kín. Okrem toho tam boli rozprávky pre deti a filmy z Ázie, či už japonské, čínske, indické a kórejské. Pozrela som si zopár filmov z japonskej produkcie.
Mojou najobľúbenejšou činnosťou bolo sledovanie trasy letu.
Wifi som v ponuke nenašla.
Toalety
Dôležitá časť lietadla, nakoľko let trval skoro 14 hodín. Dve toalety sa nachádzali medzi biznis triedou a prémium ekonomickou. Na moje milé prekvapenie som tam našla zubné kefky a ústnu vodu.
Boli čisté a vždy tam bol dostatok toaletného papiera, papierových utierok a vreckoviek.
Prílet
Počas letu sme mali pomerne veľa turbulencií. Tak som bola veľmi rada, keď sme už konečne pristáli v Tokyu. Vystupovanie z lietadla prebiehalo rovnako ako nastupovanie – najskôr sa začalo biznis triedou, následne pokračovala prémium ekonomická a na záver vystúpili cestujúci z ekonomickej triedy.
Ako to už v Japonsku býva, po celom letisku boli termálne kamery snímajúce teplotu. Pasová kontrola prebehla rýchlo a čoskoro som dostala nálepku do pasu. Informácie o páse, kde pracovníci vyložili batožinu, sa nachádzala za imigračnou kontrolou.
V hale s batožinovými pasmi chodilo niekoľko policajtov s cvičenými psami, ktorých úlohou bolo nájsť zakázané potraviny. Každý cestujúci musel vypísať tlačivo s čestným prehlásením, že nemá v batožine zakázané produkty. To sa následne odovzdalo zamestnancom pri vstupe do príletovej haly.
Zakázané produkty
Japonsko má prísne predpisy na dovoz určitých potravín, najmä čerstvých a živočíšnych produktov.
- Čerstvé ovocie a zelenina – z dôvodu rizika zavlečenia škodlivých škodcov a chorôb rastlín.
- Mäsové výrobky vrátane surového a spracovaného mäsa – z dôvodu obáv z chorôb (slintačka a krívačka a vtáčia chrípka).
- Mliečne výrobky z niektorých krajín kvôli obave z choroby šialených kráv.
Záver
V porovnaní s ekonomickou triedou, sedadlo v prémium ekonomickej triede bolo širšie a pohodlnejšie. Personál Japan Airlines nesklamal, a potvrdil, že ázijské aerolinky majú skvelé služby. Dúfam, že sa mi raz podarí vyskúšať ich biznis triedu.
Výhodou prémium ekonomickej triedy je, že sa nachádza v strede lietadla a turbulencie je cítiť v menšej miere.
Aké sú tvoje zážitky s Japan Airlines? Podeľ sa s nami v komentoch.
Najnovšie recenzie letov a letiskových salónikov
- Recenzia salónika Platinum Lounge na letisku v Budapešti
- Recenzia nového salónika MyLounge na letisku Luton
- Katastrofa na letisku v Bratislave – Salónik Mastercard Lounge
- Recenzia Citilink letu z Jogjakarty do Jakarty A320
- Recenzia letu Garuda Indonesia z Jakarty do Jogjakarty B737
- Recenzia Blue Sky Premier Lounge na letisku v Jakarte
